ذا كان ممشى سيارتك يتراوح بين
40,000 إلى 60,000 كم، أو كنت تستخدمها في مضامير السباق (الحلبات)، فقد حان الوقت للنظر في صيانة القير.
موديل 2023 كان مميزاً لأنه شهد توفر
ناقل الحركة اليدوي بشكل رسمي، لذا تختلف الصيانة حسب نوع القير في سيارتك:
1. تحديد نوع القير والزيت
- القير الأوتوماتيك (ZF 8HP):
- نوع الزيت: ZF Lifeguard Fluid 8 حصراً (لا تستخدم زيت تويوتا WS).
- الفلتر: مدمج في كرتير القير البلاستيكي؛ لذا يجب استبدال الكرتير كاملاً.
- القير اليدوي (6-Speed iMT):
- نوع الزيت: زيت ناقل حركة يدوي بمواصفات BMW (غالباً MTF-LT-5).
- الكمية: يحتاج حوالي 2.5 لتر.
2. متى يجب التغيير؟ (توصيات عام 2026)
- الاستخدام اليومي الهادئ: توصي شركة ZF بالتغيير كل 80,000 كم، لكن في أجواء المملكة الحارة، يفضل الكثيرون التغيير عند 60,000 كم.
- الاستخدام الرياضي الشاق: إذا كنت تخرج في جولات "درفت" أو "حلبات"، يُنصح بالتغيير كل 30,000 كم.
3. خطوات المعايرة الحرارية (للأوتوماتيك)
هذا القير الألماني لا يحتوي على عصا عيار، والمعايرة فيه "فن" يتطلب دقة:
- المستوى: يجب أن تكون السيارة مرفوعة بشكل مستوٍ تماماً.
- درجة الحرارة: يجب ضبط مستوى الزيت النهائي عندما تكون حرارة القير بين 30°C و 50°C حصراً.
- الجهاز: استخدام جهاز OBD لقراءة الحرارة ضروري؛ لأن أي زيادة أو نقص في الزيت ستسبب "نتعة" أو تأخيراً في التبديل السريع الذي تشتهر به السوبرا.
4. تكلفة الصيانة التقريبية في 2026
بما أن قطع السوبرا هي قطع BMW، فالأسعار تقريبية كالتالي:
- طقم كرتير ZF (مع الفلتر والمسامير): 700 - 950 ريال.
- زيت ZF Lifeguard 8 (للحبة): 70 - 90 ريال.
- أجور اليد في مراكز متخصصة: 300 - 500 ريال.
⚠️ نصيحة "سوبرا" الذهبية لعام 2026:
سيارتك موديل 2023 غالباً لا تزال تحت
الضمان.
- تنبيه: تغيير زيت القير خارج مراكز معتمدة أو استخدام زيت غير مطابق لمواصفات ZF قد يُلغي ضمان القير فوراً.
- توفير: يمكنك شراء قطع الصيانة (الكرتير والزيت) من موزعي قطع غيار BMW المعتمدين ؛ فهي نفس القطع تماماً وبسعر أفضل من مراكز تويوتا أحياناً.
jyddv .dj hgrdv s,fvh 2023
عزيزي الزائر /
العضو اذا رأيت أي موضوع يحتوي على أي انتهاك فلا تتردد في مراسلتنا عن طريق
رابط ابلاغ عن
انتهاك من هنا